Peeking Profile 5 Richest Man In The World Game Industry

Image dari Arstechnica.net

The gaming industry today is can no longer be underestimated. With the ever-increasing number of fans every year to make the gaming industry is becoming very excited. So no doubt that later some of the businessmen working in the gaming world is 'sprayed' money or get rich effect of the business being operated.
With the expertise and diligence creating interesting games, the developers of this #game able to position itself as a billionaire who align with the millionaires in the field or other industries. Then anyone billionaires or the wealthiest of the game industry? Here's his review.

1. Marc Pincus

First billionaire and the richest man of the gaming industry is Marc Pincus. Pincus Zynga itself is the owner of the company that created the popular social networking games like Farmville, Bubble Safari, Words withd Friends, Draw Something and CityVille, and others. As for the game Zynga itself has a number of users reached 240 million.
From here, the success of a company that also has a portion of its assets in #Facebook also had an impact on wealth. In 2013, Zynga has an asset base of US $ 2.2 billion with total revenue of US $ 873 million. Shares of Zynga itself at the highest level in spring 2012, which is really beneficial to bag Pincus.

2. Hajime Satomi

Company Sammy Corporation, founded Hajime Satomi is a holding company which handles the gaming business since 1975. Sammy Coporation itself has manufactured equipment for the Japanese Pachinko industry. Despite slow sales categorized for Pachinko pinball and slot machines, but its advantage has made its owner Satomi began to pile up the coffers of wealth.
Even in 2004 when Sammy Corporation bought Sega Corporation for US $ 394 million, Satomi become richer. According to Forbes, Satomi until today still has an estimated fortune of US $ 1.1 billion. Satomi itself has recently received approval to build a casino in 2017 valued at US $ 1.7 billion in South Korea. The casino will be opened in 2017.

3. Yoshikazu Tanaka

Despite his wealth trimmed to US $ 1.8 billion due for tough measures by the Japanese government, especially for marketing social games in 2012, but Yoshikazu Tanaka still have a net worth of US $ 3.5 billion. Tanaka himself to get his fortune as CEO of the Japanese mobile gaming and social networking service Gree.
At the age of 30 years, the company has been listed as the fastest growing company, and reached the highest value on the stock market listing of shares premiere. Then at age 30, he listed himself as the youngest billionaire in the world after Mark Zuckerberg.

4. Gabe Newell

Gabe is one of the most popular and well known figures in the Western PC Gaming. In September 2012, Gabe has a net worth of US $ 1.5 billion. This wealth of sediri obtained from the company Valve Corporation which has a value of approximately US $ 3 billion.
Actually had a lot of games ever created Valve Corporation, including one that is is a popular game like Half_Life and Left 4 Dead. Currently, the company employs more than 330 people and has an equity of US $ 2.5 billion and Gabe have about half of Valve, which he founded.

5. Hiroushi Yamauchi

Lastly, the billionaire and the richest man of the gaming industry is Hiroshi Yamauchi. Hirouchi is the person occupying the position of Chief Executive Organization (CEO) Nintendo for 55 years. Hiroshi was first entered into the electronic gaming industry with the Magnavox Odyssey in 1974, and since then the name has become synonymous with Nintendo video games.
With Nintendo video games, her achieve financial success. He was one of the 11 richest people in Japan. When he retired in 2005 revenues of Nintendo slipping that causes Hiroshi personal net worth fell to $ 2.6 billion.
But before Nintendo collapsed and suffered a major financial crisis, the father of three children never registered a fortune of about US $ 7.8 billion. Hiroshi was married Michiko Inaba and died at the age of 85 years in 2013.

Read more ...

Muhammad Kusrin ~ Graduates SD Capable Assemble TV, precisely Destroyed With Illegal Reason, Indonesia Oh!

Image dari Kapanlagi.com

News quite a warm conversation amongst netizens this time is about the destruction of Muhammad Kusrin TV assembly work. TV-produced assemblies are considered illegal and without permission SNI. Many comments from netizens were slanted regrets the occurrence of this case. Kusrin Muhammad, the man whose origin is Central Java's Karanganyar have to deal with the law because he was involved with a business that actually led to the verdict of the judge because he was found guilty of not having permission SNI.
Muhammad Kusrin itself has been running a TV assembly business is already relatively old. It also has several employees who helped in assembling TV. The man who only graduated from this school have the ability to assemble a TV from second-hand goods #komputer unused. This Kusrin business carried on fairly growing rapidly because of the products that he sold quite cheap.
Muhammad ability Kusrin Provided By Self-taught

Muhammad Kusrin itself before doing business assembles TV, formerly he worked on one of his friends. He learned to repair electronic items while working on his friend. After several years of study and work at his friend, eventually after having had sufficient capital Kusrin also opened his own business.
He opened the repair of electronic goods as well as selling the TV building products from recycled materials that are not used. He assembles a television using a used CRT computer monitor. It also uses television chassis components and assemblies in a new condition that the material he got from the supplier.


Kusrin assembled product is then dipasarakan in several cities and got quite enthusiastic welcome from the public. Within a day, Kusrin with employees able to assemble 30 to 40 TV fix prices between 750 thousand to 800 thousand. In a day Kusrin able to earn profits reached 450 thousand rupiah.
Later assemblies television is increasingly in demand and the increasingly high demand from various areas such as Solo and Yogyakarta. Kusrin also labeled rakitannya TV with a variety of brands that he has made himself as Veloz, Maxreen, Zener, and Vitron.
Assembled TV Kusrin Destroyed For Violating Law

The growing effort proved to be brought Muhammad Kusrin kapada applicable law issues. TV assembly Kusrin destroyed by fire by Kejari Karanganyar. Kusrin found guilty because it violates Article 120 paragraph 1 of the Law of the Republic of Indonesia Number 3 of 2014 about the industry. With the breach, Kusrin was sentenced to six months probation penalty by one year with a fine of USD 2.5 million.
Teguh Subroto, head of Kejari Karanganyar said that the time of arrest, Muhammad Kusrin filing a license to do business in assembling the television to the Government. Unfortunately, before the licensing process down, Kusrin trigger arrested by the police. Hundreds of TV which is in the home-based company Kusrin was also not spared from encumbrances which are then burned in Kejari Karanganyar.
Feel Pity With Employees

The problem that was happening to Muhammad Kusrin, he feels sorry and sorry for the eight employees who work in its place. Automatically during the proceedings, there was no activity in the house work Kusrin so of course employees can not work. "After that case, all the stops in total, not production, continued their wives and children also need to eat right. So we start again from zero, "says Muhammad Kusrin.
At that time, Kusrin admitted SNI permission to take care of her TV assembled product. He is hoping that SNI immediately get out so he could get back to work and employees can also get more revenue. And from the last update in mid-January 2016, Kusrin already free from legal problems that entrap. Still, the incidence of foreclosure and the arrest itself a big impact on the business that he run.
Of course we all hope that the creative people like Muhammad Kusrin is fostered and facilitated in order to grow. Moreover, it should also be given sufficient understanding of applicable law related to the business he wrestled. Unfortunately, if creative people like this Kusrin not get the "habitat" adequate and even legal problems that should not have happened.

Read more ...

JALUR KERETA API YANG PALING BERBAHAYA DI DUNIA

Sejarah transportasi kereta telah berusia hampir 500 tahun. Banyak rel kereta api yang melewati pemandangan indah, sehingga menjadi bentuk populer dari angkutan penumpang. Tetapi dengan penemuan pesawat, rute-rute indah dan kadang-kadang berbahaya ini biasanya berubah menjadi tempat wisata.

1. Konkan Railway, India

The Konkan Railway adalah jalur kereta api yang membentang di sepanjang pantai Konkan India. Jalur ini berawal dari Thokur, dekat Mangalore di Karnataka sampai ke stasiun kereta api Roha di Maharashtra melalui Goa, di sepanjang pantai barat India dan Ghats Barat.

Menaiki kereta api yang melintas di jalur Konkan akan memperkaya pengalaman bagi wisatawan domestik maupun mancanegara. Para wisatawan dapat menikmati pemandangan - pantai Laut Arab, air terjun, pegunungan yang jauh, adalah beberapa contoh dari lanskap yang akan dilihat oleh para wisatawan yang melintasi jalur Konkan saat perjalanan ke Goa dari Mumbai.

Turis-turis asing akan memiliki pengalaman hebat jika mereka menaiki kereta api jalur Konkan, baik dari Goa ke Mumbai atau sebaliknya. Selain menikmati pemandangan India yang indah, mereka juga dapat mengalami bepergian dengan kereta api India.

Indian Railways adalah ikon untuk budaya India. Orang-orang dari berbagai wilayah di India berbagi perjalanan kereta yang sama dan jadi salah satu pengalaman bagi turis asing untuk mendapatkan sekilas dari budaya dan tradisi India yang bervariasi. 

2. Rocky Mountaineer, Kanada

Rocky Mountaineer menawarkan lebih dari 45 paket liburan Kanada dan empat rute rel yang unik - tiga perjalanan kereta melalui British Columbia dan Alberta menuju Banff, Lake Louise, Jasper dan Calgary, dan satu perjalanan kereta api dari Vancouver menuju Whistler.

Kereta mewah yang terkenal di dunia ini, melakukan perjalanan di siang hari melalui keindahan liar di barat Kanada dan merupakan cara terbaik untuk menikmati megahnya Pegunungan Rocky Kanada. Pada tahun 2013, Rocky Mountaineer memperkenalkan tiga hari perjalanan kereta api dengan rute baru, melewati pesisir yang menghubungkan Seattle menuju Rockies Kanada.

Rocky Mountaineer dianugerahi "World's Leading Travel Experience by Train" pada tahun 2005, 2006 dan 2007 di World Travel Awards, telah terdaftar di antara "25 Kereta Top di Dunia" sejak tahun 2005 oleh The Society of International Railway Travelers, dan diakui oleh National Geographic Magazine sebagai salah satu dari "World’s Best Journeys" pada tahun 2007.

The Society of Travel Writers Amerika, organisasi terbesar di dunia jurnalis wisata profesional dan fotografer, menjuluki perjalanan dengan kereta api Rocky Mountaineer sebagai perjalanan terbaik di dunia pada tahun 2009.

3. Lintasan Kereta Argo Gede, Indonesia

KA Argo Parahyangan melintasi Jembatan Cikubang

Ada dua layanan kereta api yang melayani rute Jakarta-Bandung: yaitu Parahyangan Express dan kelas eksekutif Argo Gede.

Argo Gede Train passing Cikurutug Bridge

Tiga jam perjalanan ke Bandung dengan Argo Gede adalah sebuah perjalanan yang nyaman. Perjalanan menghiasi waktu Anda saat melalui lanskap luar biasa subur dari pegunungan dan lembah.

Kereta berjalan terus di trek yang ditinggikan di atas lembah, dengan pemandangan yang menyenangkan dari perkebunan teh, sawah, sungai mengalir dan desa pastoral.

4. Jungfrau Railway, Swiss

 

Perjalanan pulang-pergi dengan kereta api cogwheel modern yang membawa Anda pertama ke Kleine Scheidegg, ketinggian 2061 meter (6760 kaki), di kaki Eiger North Wall yang terkenal. Dari sini Jungfrau Railway naik ke stasiun di Eigergletscher, terkenal untuk restoran gunung dan kandang anjing kutubnya.

Perjalanan dilanjutkan melalui terowongan Eiger ke stasiun di Eigerwand dan Eismeer, dengan berhenti lima menit pada setiap pemberhentian. Wisatawan dapat menikmati pemandangan spektakuler melalui jendela observasi besar yang dipahat dari batu Alpine yang padat.

Dan kemudian tiba di Jungfraujoch (col), di jantung dunia gletser di atapnya Eropa! Pemandangan luar biasa membentang sejauh puncak-puncak pegunungan Vosges di Perancis dan Black Forest di Jerman. The Great Aletsch Glacier, adalah aliran es terpanjang di Alpen, berhulu pada Jungfraujoch Puncaknya Eropa.

5. Rovos Rail, Afrika Selatan

Rovos Rail adalah sebuah perusahaan kereta api swasta beroperasi dari Park Station Capital di Pretoria, Afrika Selatan. Society of International Railway Travelers secara rutin menggelarinya Pride of Africa, saat kereta yang disebut, sebagai salah satu dari 25 Kereta Top Dunia, karena akomodasi, ruang publik, layanan, makanan dan pemandangan di luar kereta.

Rovos Rail menjalankan 'kereta hotel' nya dengan jadwal rutin di berbagai rute di seluruh Afrika Selatan, dari Afrika Selatan ke Namibia dan Tanzania. Kereta api berjalan di lintasan Rhodesia (NRZ) yang di renovasi dengan dua lounge, dua mobil restoran, kompartemen tidur pribadi, masing-masing dengan fasilitas layanan pribadi.

Kereta memiliki tiga jenis kelas di dalamnya, yang terkecil adalah Pullman, dengan luas 7 meter persegi, yang terbesar adalah Royal Suite, dengan luas 16 meter persegi. Semua jenis kelas memiliki layanan mandi, wastafel dan toilet. Royal Suite juga memiliki bak mandi bergaya Victoria.

Kereta api ini menggabungkan zaman keemasan perjalanan kereta api dengan kenyamanan modern, menciptakan keanggunan mewah yang tak terlupakan dari masa lalu.

6. Kuranda Scenic Railway, Australia

Kuranda Scenic Railway adalah nama untuk jalur kereta api yang membentang dari Cairns, Queensland, Australia ke kota terdekat dari Kuranda. Jalur Kereta api wisata ini mengular naik Range Macalister dan tidak lagi digunakan untuk layanan komuter reguler.

Melewati pinggiran kota Stratford, Freshwater (berhenti di Stasiun Freshwater) dan Redlynch sebelum mencapai Kuranda. Jalur ini digunakan untuk beberapa layanan angkutan dan penumpang lainnya, seperti The Savannahlander. Jalur kereta api ini memiliki panjang sekitar 37 km (23 mil). Dibutuhkan sekitartiga perempat jam untuk mendaki.

Kebun Tropis stasiun kereta Kuranda adalah atraksi yang terkenal di daerah tersebut. Saat melalui Barron Gorge National Park, kereta wisata ini berhenti, menyuguhkan pemandangan di sekitar Barron Falls. Sejumlah air terjun kecil yang berlalu, termasuk Stoney Creek Falls, hanya beberapa meter dari kereta. Saat kereta melakukan perjalanan naik dan turun, sebuah komentar terperinci mengenai pembangunan jalur kereta api disediakan.

7. Outeniqua Choo Tjoe, Afrika Selatan

Outeniqua Choo Tjoe adalah kereta uap berpenumpang yang terakhir yang tersisa yang terus dioperasikan di Afrika, mengakhiri operasinya pada bulan Juni 2009. Lintasan kereta api ini selesai pada tahun 1928, menghubungkan kota George dan Knysna di Western Cape, Afrika Selatan.

Selama 3 jam perjalanan, kereta juga berhenti di kota-kota seperti Wilderness, Goukamma, dan Sedgefield. Pemandangan indah terdapat sepanjang rute 67 kilometer (42 mil) di garis pantai kasar dari Garden Route sebelum berakhir saat menyeberangi sebuah jembatan di atas laguna di Knysna.

Ini dinyatakan sebagai sebuah jalur kereta api resmi yang dilestarikan pada tahun 1992, tercatat sekitar 40.000 penumpang per tahun pada saat itu. Satu dekade kemudian, kereta membawa penumpang 115.000 per tahun, 70% di antaranya adalah wisatawan asing.

8. Albula-Bernina Railway Line, Swiss

Albula-Bernina Railway Line dioperasikan oleh Rhaetian Railway - sebuah perusahaan transportasi Swiss, yang memiliki jaringan terbesar dari semua kereta api swasta di Swiss. Kereta terkenal yang beroperasi pada Albula / Bernina Railway adalah Glacier Express dan Bernina Express.

Bernina Express adalah kereta api yang menghubungkan Chur (atau Davos) di Swiss dengan Poschiavo dan Tirano di Italia dengan melintasi pegunungan Alpen Swiss. Untuk sebagian besar perjalanannya, kereta juga melewati Situs Warisan Dunia yang dikenal sebagai Rhaetian Railway di lanskap Albula / Bernina.

Glacier Express melintasi Viaduct Landwasser

Glacier Express membutuhkan waktu sekitar 7 jam untuk menempuh perjalanan dari Zermatt ke Davos atau St Moritz. Glacier Express, yang telah beroperasi sejak tahun 1930, disebut sebagai "Kereta Ekspress Paling Lambat di Dunia" dengan kecepatan rata-rata 36 km / jam (22 mph). Perjalanan dengan kereta api Glacier Express melewati 291 jembatan, 91 terowongan dan melintasi Oberalp Pass pada titik tertinggi 2.033 m (6.670 kaki).

Albula line and the Bernina line pada rute Bernina Express bersama-sama dinyatakan sebagai Situs Warisan Dunia pada tahun 2008. Perjalanan dengan Bernina Express melalui Situs Warisan Dunia adalah sebuah perjalanan kereta api selama empat jam melalui 196 jembatan, 55 terowongan dan melintasi Bernina Pass di titik tertinggi di 2.253 meter (7.390 kaki)

Bernina Railway membangun jalur Bernina antara tahun 1908 dan 1910, dan kemudian dioperasikan secara mandiri sampai tahun 1940-an, ketika Rhaetian Railway mengambil alih. Bernina Express menempuh kemiringan sekitar 7% untuk karena perbedaan ketinggian sekitar 1800 meter (5.900 kaki) dari puncak Ospizio Bernina ke Tirano.

9. Chemin de Fer de La Mure, Prancis

The Chemin de Fer de La Mure (kereta api Mure) adalah kereta api wisata di department Isère dekat kota Grenoble, Perancis.

Setelah ancaman penutupan pada pertengahan 1970an, lintasan ini diselamatkan oleh krisis minyak, mendapatkan kesempatan untuk digunakan lebih lanjut untuk menjadi salah satu kereta api wisata terbaik di Eropa dengan pemandangan atas bendungan dan danau, dan pemandangan gunung yang spektakuler. Hal ini dapat dicapai dengan mudah melalui jalan darat dari Grenoble, atau dengan kereta api di jalur SNCF menuju Gap.

10. Conway Scenic Railroad, Amerika Serikat

Conway Scenic Railroad adalah lintasan kereta api warisan di North Conway, New Hampshire. Lintasan kereta api ini terdiri dari dua rute kereta api bersejarah: rute dari North Conway ke Conway yang dulunya merupakan bagian dari Conway Branch, Boston dan Maine Railroad, dan rute dari North Conway melalui Crawford Notch ke Fabyan yang dulunya bagian dari Divisi Gunung dari Maine Central Railroad.

Rute Conway dimiliki oleh Conway Scenic dan Divisi Gunung dimiliki oleh Negara Bagian New Hampshire. Russ Seybold adalah pemilik dan presiden dari Conway Scenic. Terminal utama kereta api terletak di pusat kota bersejarah North Conway di lembah Mount Washington. Kompleks stasiun telah terdaftar di Daftar Nasional Tempat Bersejarah sejak tahun 1979.

Read more ...

5 PENEMUAN ARKEOLOGI PALING MENGERIKAN SEJAGAT..

Penemuan-penemuan dari para arkeolog berikut ini memang tidak biasa. Beberapa di antaranya bahkan mungkin menjadi penemuan pertama.

Hasil penggalian para arkeolog ini juga menemukan beberapa lokasi dan benda yang terbilang mengerikan, seperti lokasi perang kimia kuno, selokan tempat pembuangan bayi, mayat Viking tanpa kepala, dan mumi menjerit.

Teori terkait penemuan ini juga beberapa kali berubah lantaran misteri yang terkandung di dalamnya. Penemuan arkeologi ini juga dilatarbelakangi oleh sejarah yang menyeramkan.

Berikut ulasan penemuan arkeologi paling mengerikan sejagat :

1. Makam tengkorak di Swedia

Pada 2009, sejumlah arkeolog menggali dasar sebuah danau telah kering yang sudah ada sejak zaman prasejarah di Wilayah Motala, Swedia. Ketika itu, mereka tersandung oleh bebatuan misterius di dasar danau kuno itu.

Mereka kemudian mulai menggali dan menemukan benda-benda yang memiliki struktur dari zaman primitif, seperti tulang hewan, alat-alat dari batu, dan sepuluh tengkorak berusia delapan ribu tahun, mulai dari anak-anak hingga dewasa.

Mereka juga menemukan tengkorak kesebelas yang terpendam jauh di dalam lumpur di dasar danau itu. Mereka kemudian menemukan fragmen dari salah satu tengkorak yang sengaja dimasukkan ke dalam tempurung kepala tengkorak kesebelas tadi.

Namun, kengerian belum berakhir. Ini lantaran para arkeolog mengemukakan bahwa beberapa tubuh yang berada di dasar danau itu kemungkinan juga bekas dibakar.

2. Perang kimia kuno di Suriah

Pada 1933, arkeolog asal Prancis, Robert du Mesnil du Buisson, melakukan sebuah penggalian di wilayah Dura-Europos, yang berada di dekat Kota Al-Salihiyah, sebelah timur Suriah. Dura-Europos merupakan tempat di mana bangsa Persia kuno mengepung musuh bebuyutan mereka yaitu bangsa Romawi.

Selama penggalian, Robert menemukan beberapa terowongan yang dimaksudkan untuk mengepung lawan. Dia juga menemukan setumpuk kerangka diyakni milik 19 tentara Romawi di salah satu terowongan. Semua tentara itu tewas dalam keadaaan hendak melarikan diri dari sesuatu. Satu tentara Persia juga ditemukan sedang mencengkeram baju besinya dalam keadaan panik.

Namun, di tempat itu dia menemukan keanehan lain yakni adanya bekas belerang dan aspal di sepanjang dinding terowongan. Hal ini tentu saja membuat dia bertanya-tanya fakta apa yang membuat satu tentara Persia meninggal ketakutan, 19 tentara Romawi tewas lantaran berusaha menghindari sesuatu, dan bekas belerang yang tersisa di dinding.

Alhasil, penjelasan yang dapat menjawab keanehan itu dan sedikit lebih masuk akal adalah saat penyelidikan dilakukan dari arkeolog asal Inggris Simon James, setelah penggalian Robert. Simon memperkirakan bahwa kematian-kematian menakutkan yang dialami para tentara itu tidak lain terjadi karena adanya perang kimia paling pertama pernah dilakukan.

3. Selokan mayat bayi di Israel

Sekelompok arkeolog pernah menggali sebuah selokan di bawah tempat pemandian zaman Romawi Bizantium di Kota Ashkelon, Israel. Saat itu mereka menarik sebuah batang yang mereka yakini hanyalah sebuah tongkat.

Namun, mereka akhirnya menemukan ratusan tulang belulang yang kecil-kecil. Para arkeolog ini kemudian mulai menemukan tengkorak dan menyadari bahwa mereka semua sedang berdiri di dalam selokan, yang tidak lain dirancang khusus untuk membuang mayat-mayat bayi yang baru lahir.

Di dalam selokan kuno itu para peneliti menemukan hampir seratus mayat. Tidak ada yang tahu pasti mengapa tulang belulang itu ada di sana. Pada awalnya, mereka berpikir bahwa selokan itu digunakan hanya untuk membuang bayi perempuan, di mana para orang tua dari periode itu memang kerap memperlakukan kaum perempuan secara tidak hormat.

Namun, dari hasil penelitian lanjutan menyebut bahwa tulang-tulang itu banyak yang berasal dari bayi laki-laki. Hal ini menyiratkan fakta bahwa pemandian itu mungkin digunakan bagi para pelacur. Mereka kemudian membuang bayi laki-laki mereka di selokan terletak di bawah kolam pemandian itu, tapi tetap membesarkan bayi perempuan sehingga bisa dipersiapkan untuk kehidupan yang menguntungkan di masa mendatang.

4. Kuburan massal Viking tanpa kepala di Inggris

Sekelompok arkeolog menggali sebuah sisi jalanan tua di Wilayah Dorset, Inggris. Namun, bukannya menemukan bebatuan, mereka justru mendapat sesuatu di luar dugaan mereka, yakni kuburan massal yang di dalamnya terdapat mayat 54 tentara Viking tanpa kepala.

Para arkeolog ini kemudian dengan hati-hati mencatat posisi tulang belulang itu. Ketika mereka mulai menggali, mereka menemukan sesuatu yang tidak biasa mengenai kuburan itu. Ini lantaran tulang kaki dan lengan, kepala serta kerangka mereka diatur dengan rapi dalam susunan secara terpisah.

Para arkeolog kemudian mengemukakan teori awal menyebut bahwa tentara Viking ini kemungkinan dibunuh setelah ditangkap oleh para penghuni desa setempat yang selamat dari serangan Viking. Mayat mereka kemudian ditelanjangi dan dipotong-potong oleh warga. Para warga ini kemudian mengambil beberapa kepala mereka untuk dijadikan cenderamata atau sesuatu yang mereka dapat simpan.

Namun, para arkeolog kemudian mengubah teori mereka dan menyatakan bahwa para tentara Viking itu kemungkinan tidak dipenggal secara brutal oleh sekelompok orang yang ingin balas dendam. Para orang Viking ini kemungkinan telah dikorbankan dalam sebuah ritual dari budaya sekitar pada waktu itu.

5. Mummi menjerit di Mesir

Pada 1886, Kepala Dinas Perbekalaan Mesir, Gaston Maspero, melakukan pekerjaan rutinnya, yakni membuka beberapa sarkofagus mumi, membuka kain pembungkus mereka, dan mencatat semua hal berkaitan dengan mumi itu. Namun, ketika itu, dia menemukan sebuah sarkofagus yang sangat biasa dan polos.

Tidak seperti sarkofagus para raja dan ratu di Mesir, sarkofagus ini tidak memberikan informasi mengenai identitas mumi di dalamnya. Bahkan, yang lebih anehnya lagi mumi itu dibungkus dengan kulit domba, kulit yang dianggap najis oleh bangsa Mesir kuno.

Ketika dia akhirnya membuka sarkofagus itu, Gaston melihat tangan dan kaki mumi itu terikat. Dia membuka secara perlahan-lahan sarkofagus itu dan menemukan mumi ini seakan sedang berteriak dengan wajah memandang ke arahnya.

Lantaran memiliki sarkofagus aneh, tangan serta kaki yang terikat, dan ekspresi wajah yang tampaknya tersiksa, para ahli kemudian menyimpulkan bahwa mumi itu kemungkinan mati diracuni, dikubur hidup-hidup atau disiksa sebelum akhirnya meninggal.

source : mindtalk.com

Read more ...